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汽车喷漆妙招(你或许还真的不知道!)
来源:www.fzsml.com 发布时间:2019/8/14 11:44:04
1.喷黑色金属漆干净,灰点少
准备工作很重要,先是用吹气枪猛吹边角缝,然后大面积吹,遮蔽纸或者是报纸也要吹,在用除尘布擦拭一遍,每次喷涂之前在整体吹一遍,然后先是少兑点底色对的非常稀,整体飘一遍,然后除尘布擦拭一遍,吹一遍,然后正常喷涂,中间无需除尘了,只要每次喷涂之前整体吹一遍就可以了,喷完干净。
2. 补漆如何接口不明显
底子处理完毕后先不用2000砂纸打磨,用抛光机把整个面板抛一遍,把漆膜上面的水锈和污点抛掉,然后在用除油剂整体除油,把蜡清理干净。然后在用两千砂纸打磨,打磨面积需根据底色漆喷涂范围大出10厘米左右。喷涂底色,底色要稍微比正常稀一点点,喷涂底色的时候尽可能范围小点。清漆的喷涂,清漆的调配可以正常调配,气压不要太大,清漆喷涂到底色上不要喷涂的过远,留出8厘米左右的2000砂纸痕迹,一遍成型,为什么说不要喷涂过远因为需要个衔接,然后在清漆里面放入接口水,接口水要跟清漆成1比1添加。然后在剩余的8厘米范围内喷涂对好接口水的清漆,气压调小点要一点点的喷,别喷流挂了,不要喷涂过这8厘米范围,然后在用接口水做的衔接,为什么还要用接口水呢,因为外面有多余的漆雾,用接口水喷涂在周边的漆雾上,两遍即可,等干燥后你会发现气雾会跟随接口水的挥发掉。抛光的时候只需把喷涂清漆的地方简单打磨一下把灰点打磨下就可以,接口水的地方可以无视他直接整体抛光。只要你能把我说的掌握好。抛光完成后接口不明显,即使专业人士你要是不告诉他这里是补的漆他都看不出来!
3. 底漆打磨不好喷银粉
底漆喷完了别着急把报纸撕下来,等底漆干燥好了把小毛病沙眼找完毕后,用黑金属色漆兑非常稀,然后飘一遍就一遍哦,飘得非常均匀即可,然后把报纸撕下来,等干燥后开始打磨底漆,把上面一层黑金属色漆打磨非常干净后底漆必然打磨非常好了。打磨之后打磨不掉残留在底漆上面的黑色金属,应该就是沙眼了,然后在用填眼灰找一下,非常省劲,不怕沙眼找不全了。一步到位了
4. 红珍珠遮盖力非常不理想
先说红珍珠吧,可以在喷涂底漆时候在底漆里面添加百分之30的红珍珠色漆,然后喷涂底漆,会发现底漆变成的粉红色,然后打磨在喷涂红珍珠异常的好盖。还有个窍门就是红珍珠喷在纯白底上异常的好遮盖,喷涂红珍珠的之前可以喷涂两遍1K白,或者白银粉,然后在喷涂红珍珠,也很好遮盖,不过没有粉红色底漆上喷涂的效果好。不过本人不支持喷银粉,中间的种种有很多,说个简单的一个问题,因为银粉会反色。
蓝珍珠,喷涂蓝珍珠之前可以1K黑漆打底,你会发现在喷蓝珍珠会异常的好遮盖,两遍直接完事。
5. 喷涂银粉的小窍门
大家可能会发现喷银粉的时候,底漆和原漆接口的地方非常不好覆盖,因为底漆没有干燥好,或者是底漆喷涂多大喷到砂纸痕外面了,在或者磨漏的地方也不好盖,我说大家一个小窍门可能不会相信不过这是真的。如果感觉在遇到这种情况的时候大家可以用点1K的黑漆,就是黑金属,打遍底子,然后你在喷银粉你会发现居然很好盖!!!如何喷涂银粉不容易花,而且感觉颗粒明显,而且感觉银粉细了。这里有个简单的小窍门,你可以上调漆店要点这个色母。无光树脂(又叫金属漆填充树脂,可以使银粉颗粒悬浮,防止银粉发花)。这东西是透明的没有任何颜色。好东西就是加多了银粉不盖底了。而且顺色的时候喷涂一遍这东西在顺色很方便,不会出现砂纸痕,而且顺色衔接的地方不容易看出来,跟稀料的比例是一比一。
6. 关于刮涂原子灰和打磨原子灰
这个只是个人看法,因为这个我不算是太强,只能说一般。打个比方,一个门子全部刮涂原子的情况下。
我首先是选择是用挂原子灰的大尺,一遍一遍挂,不是一下就够厚,一般情况下用大尺把大坑超平,那块坑大先挂那里,然后把大坑超平后在整体用大尺超平,线条地方等整体超平后,在单独挂线,然后进行粗研磨一定要用细的过一遍,为什么因为怕反砂纸痕。打磨后,仔细的摸,然后把坑的地方坐下标记,在用大尺把标记的地方单独填补原子灰,然后在整体用大尺超平,之后再把线条单独挂一下,这一遍一定要超起来而且原子灰要够厚,然后还是用粗研磨,因为砂纸过细根本打磨不平原子灰。粗研磨不要一下到位,留点原子灰进行细研磨,细研磨选用的砂纸在120-240之间。有条件的可以在细研磨之后涂抹一层碳粉指示层,没有条件的可以刮涂填眼灰,刮涂填眼灰一定要非常薄,然后用320的砂纸进行打磨,这步为了把砂纸痕处理到小,害怕砂纸痕太重,喷底漆的时候,或者是日后会出来。这里说一下线条怎么个原因。(因为线条都是有上下两个面组成的才会出现一条线。没有角度哪里来的线,那就是一个平面,大家都上过数学课吧,试问下90°的角需要什么来组成,两条直线来组成的吧,把这两条线换成上下面。而两条线接到一起的地方就是我们想要的。)所以说面平了线自然就出来了。这个就是轮毂修复设备厂家的小窍门。
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