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入坑改装？新手必须知道的那些事
来源：www.fzsml.com 发布时间：2019/8/14 14:58:32
我想改车该怎么改？”首先呢，你要有一台车，其次改装是门学问，也是一门艺术。根据需求改的方向也不一样，有很多风格，有些注重外观，改包围、降低车身，改避震，换轮毂轮胎，还有的注重动力，改进气，发动机，改排气，改泄压阀等等……
想改装车你要先问好自己几个问题，问得越多越好，拷问到心灵深处：
1、我的主要驾驶场景有哪些？
城市道路、城市高架、高速、山道、国道、越野、赛道
2、具体定义场景
需要车主自己熟悉一段时间，可能随着时间推移，对场景还会有更深的认识。
市区是堵还是疏，崎岖还是直道，等等
赛道研究就比较专业了，单独都能写本书。常去的有哪几个，他们是平均车速是多少，弯道多少，有什么特点等等。一般专业的改装都是按某个赛道来特别设计的，但这个成本太大，一般人可以有个基础的车辆设定，然后再微调。
山道也要研究，上山多还是下山多，铺装路面还是烂路，坡度，长度，等等。
如果需要兼顾多个场景，怎么取舍也是个大问题。
3、具体定义竞技目标
凡事都要有目标，一般是战胜对手，或者刺激身心，当然像《速度与激情》那样仇杀也有可能。
6、预算
有了那么多具体的要求，现在可以摸摸兜里有多少预算了。如果只有50元，我觉得贴纸真的可能更合适。当然，自己动手能力强的话，DIY更划算，也更好。别人总没有你爱惜自己的车，装个轮毂都能刮花。
7、代价与取舍
正所谓鱼和熊掌不可得兼。假如这是的日常代步车，你更需要的就是衡量改装对日常驾驶舒适性、部件寿命的影响，而且玩车的花销确实比较高，这点也在此位各位准备进行改装的准车主们提个醒。
所以新车到手，汽车轮毂钢圈修复设备厂家建议不要急着改装，先开个一年半载熟悉了车况，能基本“人车合一“了再说。在做任何决定之前一定要考虑自身需求，你不能因为假牙的材料性能好就拔掉自己的牙齿换上个假的，也不能因为拐杖能让残疾人走路更快就让一个健全的人拄着走。这是很个性化的事情，方案前期根本不可能完善，你可以完善过程但是不能规划结果
想改装车你要先问好自己几个问题，问得越多越好，拷问到心灵深处：
1、我的主要驾驶场景有哪些？
城市道路、城市高架、高速、山道、国道、越野、赛道
2、具体定义场景
需要车主自己熟悉一段时间，可能随着时间推移，对场景还会有更深的认识。
市区是堵还是疏，崎岖还是直道，等等
赛道研究就比较专业了，单独都能写本书。常去的有哪几个，他们是平均车速是多少，弯道多少，有什么特点等等。一般专业的改装都是按某个赛道来特别设计的，但这个成本太大，一般人可以有个基础的车辆设定，然后再微调。
山道也要研究，上山多还是下山多，铺装路面还是烂路，坡度，长度，等等。
如果需要兼顾多个场景，怎么取舍也是个大问题。
3、具体定义竞技目标
凡事都要有目标，一般是战胜对手，或者刺激身心，当然像《速度与激情》那样仇杀也有可能。
按前者来说，列出你的对手车型可能有哪些，特点如何，相比他们的车，你的优劣点是什么，优点是否可以扩大，劣势是否能缩小。比如对手车重大、马力大，而你的车马力略小，但是减重有潜力，等等。
6、预算
有了那么多具体的要求，现在可以摸摸兜里有多少预算了。如果只有50元，我觉得贴纸真的可能更合适。当然，自己动手能力强的话，DIY更划算，也更好。别人总没有你爱惜自己的车，装个轮毂都能刮花。
7、代价与取舍
正所谓鱼和熊掌不可得兼。假如这是的日常代步车，你更需要的就是衡量改装对日常驾驶舒适性、部件寿命的影响，而且玩车的花销确实比较高，这点也在此位各位准备进行改装的准车主们提个醒。
所以新车到手，汽车轮毂钢圈修复设备厂家建议不要急着改装，先开个一年半载熟悉了车况，能基本“人车合一“了再说。在做任何决定之前一定要考虑自身需求，你不能因为假牙的材料性能好就拔掉自己的牙齿换上个假的，也不能因为拐杖能让残疾人走路更快就让一个健全的人拄着走。这是很个性化的事情，方案前期根本不可能完善，你可以完善过程但是不能规划结果
